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    Hier erfahren Sie alles Wichtige zur neuen Praxis. Was ist WLTP?

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    Auf Grundlage weltweit gesammelter Realfahrdaten hilft es, auch unter Laborbedingungen eine realitätsnahe Autofahrt zu simulieren. Das liegt daran, dass der Realverbrauch stark vom individuellen Fahrverhalten und der Fahrzeugausstattung abhängt.

    Um diesen Unterschieden Rechnung zu tragen, wird aus den theoretischen Bedingungen des NEFZ-Zyklus ein dynamischeres Fahrprofil, das auf statistischen Erhebungen und der Auswertung durchschnittlicher Nutzerprofile basiert: Insgesamt wird eine höhere Beschleunigung, eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit sowie eine höhere Maximalgeschwindigkeit berücksichtigt. September für alle neu eingeführten Pkw-Modelle und Motoren angegeben werden.

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    Gti treffen frau erklärt auto gilt in Europa und vielen anderen Ländern weltweit. Innerhalb dieser Phasen wird immer wieder beschleunigt und gebremst.

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    Auch die Streckenlänge hat sich mit 23 statt 11 Kilometern mehr als verdoppelt. Stromverbrauchende Sonderausstattungen, wie die Klimaanlage oder Sitzheizung, bleiben für das Prüfverfahren nach wie vor ausgeschaltet. Seit dem Alle PKW mit Verbrennungsmotor, die nach dem Aber was bedeuten die Abkürzungen und was steckt dahinter?

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    Hier stellen wir Ihnen die neuen Prüfbedingungen vor.